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省發(fā)展改革委、省住房城鄉建設廳、省公安廳、省自然資源廳《關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設施發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》已經(jīng)省人民政府同意,現轉發(fā)給你們,請認真組織實(shí)施。
江蘇省人民政府辦公廳
2022年1月15日
關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設施發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)
省發(fā)展改革委 省住房城鄉建設廳
省公安廳 省自然資源廳
推動(dòng)城市停車(chē)設施發(fā)展是滿(mǎn)足人民群眾美好生活需要的重要保障,也是現代城市發(fā)展的重要支撐。近年來(lái),全省各地認真落實(shí)《城市治理與服務(wù)十項行動(dòng)方案》,深入推進(jìn)實(shí)施“停車(chē)便利化工程”,我省城市停車(chē)設施規模持續擴大,停車(chē)秩序不斷改善,但仍存在供給能力偏弱、治理水平不高、市場(chǎng)化進(jìn)程滯后等問(wèn)題。為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳轉發(fā) 發(fā)展改革委等部門(mén)關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設施發(fā)展意見(jiàn)的通知》、 發(fā)展改革委等四部門(mén)《關(guān)于近期推動(dòng)城市停車(chē)設施發(fā)展重點(diǎn)工作的通知》等文件精神,切實(shí)增加城市停車(chē)設施有效供給,改善交通環(huán)境,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,現提出如下實(shí)施意見(jiàn)。
一、總體要求
(一)指導思想。以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導,全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會(huì )精神,認真落實(shí)習近平總書(shū)記對江蘇工作的重要指示要求,緊扣“強富美高”新江蘇建設總目標,踐行“爭當表率、爭做示范、走在 ”新使命,堅持以供給側結構性改革為主線(xiàn),著(zhù)力加強規劃引導,以市場(chǎng)化、法治化方式推動(dòng)城市停車(chē)設施發(fā)展,提高綜合管理能力,有效滿(mǎn)足市場(chǎng)主體和人民群眾合理停車(chē)需求,為改善城市人居環(huán)境、提升城市運行效率和增強城市綜合競爭力提供有力支撐。
(二)基本原則
——科學(xué)規劃、綜合施策。根據城市發(fā)展客觀(guān)需要,堅持以公共交通為主推動(dòng)綠色出行、低碳出行,區分基本停車(chē)需求和出行停車(chē)需求,科學(xué)規劃、合理布局城市停車(chē)設施。加強重點(diǎn)區域停車(chē)設施管理,優(yōu)化停車(chē)設施供給結構。
——政府引導、放管結合。加強頂層設計和政策引導,深化“放管服”改革,積極營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境。堅持“誰(shuí)投資、誰(shuí)受益”原則,激發(fā)市場(chǎng)主體投資運營(yíng)城市停車(chē)設施的動(dòng)力。
——建管并重、創(chuàng )新發(fā)展。健全管理體制機制,落實(shí)主體責任,擴大城市停車(chē)設施有效供給。強化資金、土地等要素支撐,節約集約利用土地資源。強化停車(chē)治理,推進(jìn)現代信息技術(shù)融合應用,充分發(fā)揮停車(chē)設施效能。
——重點(diǎn)突破、有序推進(jìn)。堅持問(wèn)題導向,突出工作重點(diǎn),積極破解城市停車(chē)設施發(fā)展重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。堅持以點(diǎn)帶面,積極推廣典型經(jīng)驗,推動(dòng)全省城市停車(chē)設施有序、健康發(fā)展。
(三)主要目標。到2025年,全省城市機動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位與機動(dòng)車(chē)擁有量之比達到1.2:1以上,基本建成配建停車(chē)設施為主、路外公共停車(chē)設施為輔、路內停車(chē)為補充的城市停車(chē)供給體系。社會(huì )資本廣泛參與,信息技術(shù)與停車(chē)產(chǎn)業(yè)深度融合,停車(chē)資源高效利用,城市停車(chē)規范有序,依法治理、社會(huì )共治局面基本形成,居住社區、醫院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區域停車(chē)需求基本得到滿(mǎn)足。到2035年,布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車(chē)系統全面建成,停車(chē)設施與城市發(fā)展相適應,為現代城市發(fā)展提供有力支撐。
二、加大停車(chē)設施規劃建設力度
(四)加強規劃編制與實(shí)施。依據發(fā)展規劃、國土空間規劃和城市綜合交通體系規劃,區分不同城市及其不同區域的功能要求,按照差異化供給策略和集約緊湊發(fā)展模式,統籌地上地下空間利用,科學(xué)編制城市停車(chē)規劃。各城市要切實(shí)摸清停車(chē)資源底數,動(dòng)態(tài)更新停車(chē)資源數據,深入推進(jìn)停車(chē)設施普查和對外公開(kāi)工作。結合本地實(shí)際情況,扎實(shí)做好城市停車(chē)設施建設規劃編制或修編工作。(各城市人民政府負責,省自然資源廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省人防辦按職責分工加強指導支持)
(五)建立停車(chē)設施評價(jià)制度。建立健全城市停車(chē)指標體系(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“停車(chē)指數”),科學(xué)評判城市停車(chē)設施發(fā)展運行質(zhì)量,指導解決停車(chē)問(wèn)題。通過(guò)對城市人口規模、小汽車(chē)保有量、停車(chē)泊位數及結構分布等進(jìn)行深入研究分析,強化停車(chē)需求現狀研究監測,精準查找和治理停車(chē)問(wèn)題,引導停車(chē)供需平衡,推動(dòng)停車(chē)治理長(cháng)效發(fā)展。省相關(guān)部門(mén)要健全“停車(chē)指數”發(fā)布制度,指導各地科學(xué)治理停車(chē)問(wèn)題、推動(dòng)停車(chē)設施有序發(fā)展。(各城市人民政府負責,省公安廳、省住房城鄉建設廳按職責分工加強指導支持)
(六)有效保障基本停車(chē)需求。新建居住社區嚴格按照城市停車(chē)規劃和《江蘇省城市規劃管理技術(shù)規定》等相關(guān)規范標準建設停車(chē)位。鼓勵有條件的城市加快實(shí)施城市更新行動(dòng),結合老舊小區、老舊廠(chǎng)區、老舊街區、老舊樓宇、早期人防工程等改造,積極擴建新建停車(chē)設施,各級財政可合理安排資金予以統籌支持。支持城市通過(guò)內部挖潛增效、片區綜合治理和停車(chē)資源共享等方式,因地制宜滿(mǎn)足居民停車(chē)需求。充分調動(dòng)基層政府和街道、社區積極性,兼顧業(yè)主和相關(guān)方利益,創(chuàng )新停車(chē)設施共建共管共享模式。加大公交場(chǎng)站配建力度,保障公交車(chē)輛停放,逐步消除公交車(chē)夜間占道停車(chē)。(各城市人民政府負責,省公安廳、省財政廳、省自然資源廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省應急廳、省人防辦按職責分工加強指導支持)
(七)合理滿(mǎn)足出行停車(chē)需求。在學(xué)校、醫院、辦公樓、商業(yè)區、旅游景區等重點(diǎn)區域,區分不同時(shí)長(cháng)停車(chē)需要,綜合采取資源共享、價(jià)格調節、臨時(shí)停車(chē)、提升公共交通吸引力等措施,提高停車(chē)設施使用效率,努力滿(mǎn)足出行停車(chē)需求。倡導綠色出行,適當控制公共交通發(fā)達區域停車(chē)設施建設規模。(各城市人民政府負責,省發(fā)展改革委、省公安廳、省自然資源廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省人防辦按職責分工加強指導支持)
(八)加強停車(chē)換乘銜接。堅持優(yōu)先發(fā)展公共交通,加強出行停車(chē)與公共交通有效銜接,鼓勵大中城市軌道交通外圍站點(diǎn)建設“停車(chē)+換乘”(P+R)停車(chē)設施,支持公路客運站和城市公共交通樞紐集約化建設換乘停車(chē)設施,完善駐車(chē)換乘車(chē)輛停放收費優(yōu)惠政策,優(yōu)化形成以公共交通為主的城市綠色出行結構。(各城市人民政府負責,省發(fā)展改革委、省自然資源廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省人防辦按職責分工加強指導支持)
三、提升停車(chē)設施管理服務(wù)水平
(九)提升停車(chē)裝備技術(shù)。積極支持停車(chē)裝備制造企業(yè)強化自主創(chuàng )新,加強機械式停車(chē)裝備等研發(fā),打造自主品牌。加快推進(jìn)ETC不停車(chē)收費系統應用,在全省主要交通樞紐、商業(yè)區、醫院、旅游景區等率先安裝ETC不停車(chē)收費系統,推動(dòng)路內停車(chē)泊位智能化改造,積極打造智慧停車(chē)服務(wù)樣板。統籌推進(jìn)路內停車(chē)和停車(chē)設施收費電子化建設,按一定比例配建新能源汽車(chē)、公交車(chē)等充換電設施。各城市根據實(shí)際情況,細化停車(chē)充換電設施配建要求,促進(jìn)新能源車(chē)輛發(fā)展,鼓勵停車(chē)泊位所有人依法依規建設充電設施。(各城市人民政府負責,省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳按職責分工加強指導支持)
(十)優(yōu)化停車(chē)信息管理。推進(jìn)全省智慧停車(chē)管理平臺建設,強化停車(chē)設施數字化和智慧化管理。推動(dòng)有條件的城市建設停車(chē)綜合管理與運營(yíng)服務(wù)平臺,有效實(shí)現信息共享。鼓勵多元主體合作,根據各地實(shí)際情況,完善和更新停車(chē)數據信息,有序開(kāi)放停車(chē)數據,促進(jìn)停車(chē)信息共享。鼓勵有條件的地區推進(jìn)停車(chē)信息管理平臺與城市信息模型(CIM)基礎平臺深度融合。引導和促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)等依法依規為公眾提供實(shí)時(shí)的停車(chē)信息引導等服務(wù)。(各城市人民政府負責,省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省自然資源廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳按職責分工加強指導支持)
(十一)推廣智能停車(chē)服務(wù)。綜合利用5G、大數據、區塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算、ETC等新興技術(shù),探索開(kāi)發(fā)“互聯(lián)網(wǎng)+”智能停車(chē)服務(wù)新模式。集成數據存儲、數據處理、數據中臺等各項關(guān)鍵技術(shù),開(kāi)發(fā)移動(dòng)終端智能化停車(chē)服務(wù)的多元化多場(chǎng)景應用,推動(dòng)智能停車(chē)功能和城市綜合移動(dòng)門(mén)戶(hù)的對接集成。鼓勵停車(chē)服務(wù)企業(yè)依托信用信息向公眾提供收費優(yōu)惠、車(chē)位預約、先通行后付費等便捷化的停車(chē)服務(wù)。積極推廣應用智慧停車(chē)電子支付平臺,方便車(chē)主繳費、降低經(jīng)營(yíng)成本、提高管理服務(wù)水平。(各城市人民政府負責,省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳按職責分工加強指導支持)
(十二)鼓勵停車(chē)資源共享。積極挖掘既有停車(chē)資源潛力,提高停車(chē)設施利用效率。鼓勵黨政機關(guān)、企事業(yè)單位在加強安全管理的前提下,率先向社會(huì )開(kāi)放停車(chē)設施。鼓勵商業(yè)設施、寫(xiě)字樓、旅游景區、體育場(chǎng)館、學(xué)校、社區等停車(chē)設施錯時(shí)共享,在空閑時(shí)段向社會(huì )開(kāi)放。鼓勵城鎮老舊小區居民夜間充分利用周邊道路或周邊單位的閑置車(chē)位停放車(chē)輛。充分發(fā)揮市場(chǎng)機制作用,探索通過(guò)網(wǎng)絡(luò )化智能化手段實(shí)現車(chē)位共享,提高停車(chē)設施使用效率。(各城市人民政府負責,省發(fā)展改革委、省公安廳、省住房城鄉建設廳、省機關(guān)管理局、省人防辦按職責分工加強指導支持)
(十三)規范停車(chē)收費行為。加強停車(chē)收費管理,規范停車(chē)收費行為,依法查處不執行政府定價(jià)、未按規定明碼標價(jià)、超公示標準收費等違法行為。深入整治和查處利用公共停車(chē)資源謀私貪腐問(wèn)題,堅決防止公共停車(chē)領(lǐng)域的“微腐敗”,堅持以整治促規范,以規范促提升,全面提高公共停車(chē)長(cháng)效管理水平,增強人民群眾的獲得感。(各城市人民政府負責,省發(fā)展改革委、省公安廳、省住房城鄉建設廳、省市場(chǎng)監管局按職責分工加強指導支持)
四、完善停車(chē)設施支持保障政策
(十四)鼓勵社會(huì )資本參與。支持各城市采取政府和社會(huì )資本合作(PPP)等模式,共同投資運營(yíng)停車(chē)設施。對停車(chē)需求大、收益較好的中心城區、交通樞紐等區域的停車(chē)設施,鼓勵社會(huì )資本以市場(chǎng)化投資為主開(kāi)發(fā)運營(yíng)。有條件的城市片區可通過(guò)項目打包、 招標、規范補貼等方式鼓勵進(jìn)行規?;_(kāi)發(fā)。對停車(chē)需求較小區域的停車(chē)設施,可通過(guò)合理確定收費標準、政府適當讓渡項目收益權等方式,吸引社會(huì )資本參與。將符合條件的停車(chē)設施項目建設納入地方政府專(zhuān)項債券支持范圍。積極拓展配套服務(wù)功能,在保證停車(chē)泊位合理供給的前提下,可允許配建一定比例的洗車(chē)點(diǎn)、便利店等便民設施,提升項目綜合收益能力。(各城市人民政府負責,省發(fā)展改革委、省財政廳、省住房城鄉建設廳、省人防辦按職責分工加強指導支持)
(十五)創(chuàng )新金融支持方式。在完善償債措施等前提下,支持企業(yè)以市場(chǎng)化方式發(fā)行用于城市停車(chē)設施建設的公司信用類(lèi)債券,并鼓勵和引導金融機構積極承銷(xiāo)。加大金融支持力度,對有規劃、有目標、有進(jìn)度、有政策、有治理措施的城市,支持符合條件的企業(yè)發(fā)行改造城市停車(chē)場(chǎng)建設專(zhuān)項債券。鼓勵商業(yè)銀行、地方金融組織等金融企業(yè)在風(fēng)險可控、商業(yè)可持續的前提下,探索提供基于停車(chē)設施產(chǎn)權和使用權的抵押融資、融資租賃等金融服務(wù);鼓勵通過(guò)資產(chǎn)證券化等方式,盤(pán)活存量資產(chǎn)。鼓勵采取“債貸組合”等方式,構建多元化、可持續的城市停車(chē)設施融資體系。(各城市人民政府負責,省發(fā)展改革委、省財政廳、省住房城鄉建設廳、人民銀行南京分行、省地方金融監管局、江蘇銀保監局按職責分工加強指導支持)
(十六)加強停車(chē)設施用地保障。充分利用地上地下空間建設停車(chē)設施,挖掘城市道路、廣場(chǎng)、公園綠地、學(xué)校操場(chǎng)以及公交場(chǎng)站、垃圾站等公共設施地下潛力,布局建設停車(chē)設施,鼓勵建設多功能綜合體。加強獨立新建停車(chē)設施用地保障,充分利用城市邊角空閑土地、中心城區功能搬遷騰出土地、城市公共設施新改建預留土地新建停車(chē)設施,鼓勵黨政機關(guān)、企事業(yè)單位和其他土地使用權人利用自有土地增建停車(chē)設施。鼓勵新建人防工程實(shí)行“平戰結合”,在不影響戰時(shí)防護功能前提下,平時(shí)優(yōu)先考慮作為城市公共停車(chē)設施;對未開(kāi)發(fā)利用且具備改造條件的已建人防設施,逐步改造為公共停車(chē)設施。各地要結合實(shí)際,研究出臺土地分層開(kāi)發(fā)實(shí)施細則,落實(shí)土地要素市場(chǎng)化配置政策,采用長(cháng)期租賃、先租后讓等方式供應停車(chē)設施用地;符合《劃撥用地目錄》的停車(chē)設施用地,采取劃撥方式供地。(各城市人民政府負責,省自然資源廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省人防辦、省機關(guān)管理局按職責分工加強指導支持)
五、優(yōu)化停車(chē)設施發(fā)展環(huán)境
(十七)放寬市場(chǎng)準入條件。深化“放管服”改革,培育公平開(kāi)放的停車(chē)市場(chǎng)環(huán)境,切實(shí)消除市場(chǎng)壁壘和障礙,鼓勵各類(lèi)市場(chǎng)主體全面參與停車(chē)設施建設、裝備研發(fā)、產(chǎn)品供應、設施維保、運營(yíng)管理和信息系統建設。降低停車(chē)設施建設運營(yíng)主體、投資規模等準入標準,允許中小微企業(yè)和個(gè)人申請投資運營(yíng)公共停車(chē)設施,原則上不對車(chē)位數量作下限要求。(各城市人民政府負責,省發(fā)展改革委、省自然資源廳、省住房城鄉建設廳按職責分工加強指導支持)
(十八)簡(jiǎn)化審批服務(wù)手續。創(chuàng )新聯(lián)合審查、聯(lián)合驗收、“一站式”審批服務(wù)窗口等方式,優(yōu)化停車(chē)設施建設項目在立項、用地、建設、經(jīng)營(yíng)等環(huán)節審批流程。在滿(mǎn)足結構、人防、消防安全等條件下,既有其他功能建筑改建為停車(chē)場(chǎng)的,可簡(jiǎn)化規劃審批流程。臨時(shí)公共停車(chē)設施(含平面及機械設備安裝類(lèi))由城市建設和規劃部門(mén)會(huì )同相關(guān)部門(mén)和單位通過(guò)聯(lián)席會(huì )議(或相關(guān)綜合協(xié)調制度)進(jìn)行審定,機械停車(chē)設備按照特種設備要求進(jìn)行管理。各城市要結合具體實(shí)際,細化停車(chē)設施設備分類(lèi)及審批管理辦法,對小型停車(chē)設施項目和利用自有土地建設的停車(chē)設施項目實(shí)行備案制。(各城市人民政府負責,省發(fā)展改革委、省自然資源廳、省住房城鄉建設廳、省市場(chǎng)監管局、省人防辦按職責分工加強指導支持)
(十九)加強建設運營(yíng)監管。加強停車(chē)設施建設工程質(zhì)量和驗收管理,強化各類(lèi)機械式停車(chē)設施設備養護維護和監測,確保安全運行。推動(dòng)停車(chē)服務(wù)市場(chǎng)化改革,積極培育規?;?、規范化、專(zhuān)業(yè)化停車(chē)服務(wù)企業(yè),提升管理效率和服務(wù)水平。加強對停車(chē)設施和服務(wù)企業(yè)的監督管理,嚴厲打擊無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)、私自圈地收費和劃片就地收費等違法違規行為,對在經(jīng)營(yíng)中發(fā)生因管理不到位產(chǎn)生違法違規行為的,依法取消經(jīng)營(yíng)資格。(各城市人民政府負責,省發(fā)展改革委、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省市場(chǎng)監管局、省人防辦按職責分工加強指導支持)
(二十)完善停車(chē)收費政策。健全主要由市場(chǎng)決定的停車(chē)收費機制,有序放開(kāi)形成充分競爭的停車(chē)設施服務(wù)收費,逐步縮小政府定價(jià)范圍。政府定價(jià)主要限定在具有公益性特征和自然壟斷經(jīng)營(yíng)特征的停車(chē)設施。綜合考慮停車(chē)設施等級、服務(wù)條件、供求關(guān)系及社會(huì )承受能力等因素,區分不同區域、位置、時(shí)段、車(chē)型和占用時(shí)長(cháng)等,科學(xué)制定差異化收費標準,并建立動(dòng)態(tài)調整機制。停車(chē)收費標準應向社會(huì )公開(kāi)。(各城市人民政府負責,省發(fā)展改革委、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳按職責分工加強指導支持)
(二十一)健全標準規范體系。加強標準化建設,出臺江蘇省停車(chē)設施建設和運營(yíng)管理標準規范,構建多層次標準規范體系。各城市人民政府負責制定或修編居住建筑和不同類(lèi)型公共建筑的停車(chē)設施、公交場(chǎng)站配建地方標準,根據不同項目使用性質(zhì)和停車(chē)需求,合理確定配建指標,并根據城市交通發(fā)展變化適時(shí)評估調整。(各城市人民政府負責,省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳按職責分工加強指導支持)
六、完善停車(chē)管理法治保障
(二十二)健全停車(chē)管理法規體系。各設區市人民政府在立法權限范圍內,結合城市交通管理實(shí)際,抓緊清理不符合停車(chē)設施建設管理要求的規章制度,推動(dòng)制定或修訂地方性停車(chē)設施建設管理法規,為依法治理城市停車(chē)問(wèn)題提供法治保障。規范停車(chē)設施不動(dòng)產(chǎn)權確權,研究出臺停車(chē)設施不動(dòng)產(chǎn)登記細則,明確不同類(lèi)型停車(chē)設施的產(chǎn)權歸屬,做好不動(dòng)產(chǎn)登記工作。(各城市人民政府負責,省公安廳、省司法廳、省自然資源廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省應急廳、省人防辦按職責分工加強指導支持)
(二十三)依法規范停車(chē)秩序。建立健全執法聯(lián)動(dòng)機制,通過(guò)監控抓拍、違停貼單、強制拖移等手段依法查處違法停車(chē)行為,切實(shí)規范停車(chē)秩序。嚴格按照規定標準設置消防通道,并實(shí)行標識化管理,嚴肅查處堵塞消防通道等停車(chē)行為,確保生命通道暢通。新改建路外公共停車(chē)設施建成營(yíng)業(yè)后,基本停車(chē)需求得到有效滿(mǎn)足的,視情減少或逐步取消周邊路內停車(chē)位。嚴格落實(shí)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位的日常管理責任,督促其強化內部管理,維護良好的停車(chē)秩序。(各城市人民政府負責,省公安廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省應急廳按職責分工加強指導支持)
七、強化停車(chē)設施發(fā)展組織領(lǐng)導
(二十四)落實(shí)主體責任。各城市人民政府作為停車(chē)設施規劃建設管理的責任主體,要建立健全工作機制,有力有序推動(dòng)城市停車(chē)設施發(fā)展。要將停車(chē)設施項目列入城市重點(diǎn)項目建設計劃,加強要素保障,加大資金投入,加快停車(chē)設施項目建設。省發(fā)展改革委、省住房城鄉建設廳、省公安廳、省自然資源廳、省交通運輸廳、省應急廳等部門(mén)要指導和協(xié)調督促各地完善相關(guān)政策、落實(shí)各項任務(wù),確保推動(dòng)城市停車(chē)設施發(fā)展的各項目標如期實(shí)現。重大問(wèn)題要及時(shí)向省政府報告。
(二十五)強化典型引導。開(kāi)展江蘇省城市停車(chē)設施發(fā)展示范城市創(chuàng )建工作,對成功創(chuàng )建的示范城市加大政策優(yōu)惠和資金支持力度,優(yōu)先推薦申報企業(yè)專(zhuān)項債券。鼓勵有條件的地區積極開(kāi)展城市停車(chē)設施發(fā)展示范城市創(chuàng )建,探索加強停車(chē)設施建設、規范停車(chē)設施管理的做法經(jīng)驗,通過(guò)典型的示范引導,進(jìn)一步提升我省城市停車(chē)設施建設和管理服務(wù)水平。
(二十六)加大宣傳力度。各城市人民政府和省有關(guān)部門(mén)要加強城市停車(chē)設施建設發(fā)展情況宣傳和相關(guān)法律法規政策解讀,引導公眾樹(shù)立積極參與、共建共享、有償使用等觀(guān)念。及時(shí)總結推廣各地停車(chē)設施規劃建設管理的好做法新經(jīng)驗,積極營(yíng)造良好輿論氛圍,共同推動(dòng)城市交通條件持續改善和宜居水平不斷提升。
來(lái)源:江蘇省人民政府辦公廳官網(wǎng)